※ご迷惑でしたら即刻削除してください。
はじめまして、フォルと申します。ラジコンマニアの印刷会社員です。
売れるモノ＝買った人が喜ぶモノ、と考えてラジコン飛行機とヘリのカレンダーを作り、RCページェントに出店しましたが、在庫がだいぶ出てしまいました。
Yahoo!オークションに出してますので、存在だけでも知っていただければありがたいです。よろしくお願いします。
飛行機： http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m57362510
ヘリ： http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k105960012
大変失礼いたしました。<m(__)m>

私のところに来た、Ｂｉｒｄ　ｏｆ　Ｔｉｍｅ、２個１で今日、復活しました！
さすがは名機、良く飛びますね。初飛行からサーマルゲットして、１０分オーバーでした。
末永く大切に飛ばしていきます。ありがとうございました！
これからも宜しくお願いします。

購入時に４０クラスにしようか３０クラスにしようか
悩んだけど、３０クラスで正解だった。
練習機は大きい方が良いと言われてるけど
之位のサイズだと充分に高度が取れて
色々な練習が出来そうです。

メカは何の変哲もないＳ３００３ですが
エンジンを４サイクルにした関係で
尾翼の部分に３０ｇものウエイトが。

ムサシノ機の場合、使うことが少ないサーボのＹハーネス。
２エルロン仕様でプロポが４チャンネルの場合に使ったり
６チャンネル以上でも１つのチャンネルで同時に動かす場合などに
使用するのだけど、長さが長過ぎて翼を胴体に付けた時に
コードが中で遊ばないように適当なスペースに押し込んだり
他のサーボの動きの障害に為ったりと
コードの処理に困ることが時々有るので
「自分で作れば良いか」と新品のコードを適当な
長さにットして小一時間ほどで完成。!(^^)!
しかし、この「適当な長さにカット」が失敗の元に。

で、イザ、翼に通して片方のサーボコネクターに繋いでから
反対側のサーボにコードを引き出したら
「長さが足りない」(＠_＠;)

結局、別のコードを使って長過ぎる分はサーボ側で纏めて
翼の中に。

バルサキットなら最初に通してしまえば問題ないけど
ＡＲＦキットなどフィルムが貼られている場合は
コードの長さには余裕を見ておかないと「届かない」や
「切ったけど、もう一度繋ぐの」と
要らない手間をすることになると痛感しました。

それと、熱収縮チューブ。
「安物」にはご注意を。
収縮率が悪くサーボのコネクターの抜け防止に使っても
確りと縮まない物が有りますよ。

何かの参考になれば幸いです。

今まで天井に吊るしていたけど飛ばす時に降ろすのが面倒なので
床の間にラックを置いて此方に移動。

未だ、翼関係の収納の方法が見つからずラックの後ろに置いてるけど
此方もスマートに収納したいなぁ〜

またもや床の間が格納庫と化しておりますねー。
私は、主翼も胴体も壁に棚板用の受け金具にクッション材を当て収納しております。
いつでもフライトＯＫでしたが電動に嵌ってから出番が無くなりました、多分受信機のバッテリーはダメでしょう。
以前胴体は機首を下に向けて壁に立てかけおりましたがエンジン機はベアリング錆びるようで現在のやり方に変えました。

私の部屋に２箇所以上、壁面が有ればごくらくトンボさんみたいに掛けたかったのですが
唯一の壁面はホワイトボードや背の低い書庫に占領されてるので苦肉の策です。

廊下の隅の物置も候補に出たのですが本堂に繋がるドアを開けると丸見え。(>_<)

結局、床の間の畳の上にビニールの敷物を敷いて其処に。

私の寺ですと、普段は使わない部屋も多いのですが
何か行事が入るとその部屋の物を移動する事になるので
結局「空き部屋は有るけど、保管出来ない」なのですよ。(-_-;)

それに、一昨年ですが本堂下の倉庫に保管していて盗難にも遭ったので
結局、私の部屋の床の間に鎮座です。

「エンジン機は機首を下向きにしちゃダメ！」て、私も誰かに教えられました。

エンジン内部の未燃焼ガスがプロペラシャフトのベアリングを
痛めるのと廃油がタラァ〜リと滴り落ちるから、保管時には横向きか
機首を上に向けとく方が良いと。

でも、天井に吊るすと吊るしてる紐が翼の根元に来るので
何時の間にやらお辞儀していて機首にビニールを被せてました。